Уплотнения для разъемных корпусов

В нашей компании широко представлены уплотнения для разъёмных корпусов подшипников от ведущих производителей.

Общая информация о товаре 

С учётом значительного разнообразия типов разъёмных корпусов и условий их последующей эксплуатации, изготовители предлагают рынку уплотнения в различных исполнениях.

Рассмотрим их классификацию на примере продукции бренда SKF.

• Модель TSN L - четырёхкромочное радиальное уплотнение/ (последняя литера обозначает серию). Это продолжение линейки TSN G. Данные радиальные уплотнения выпускаются для корпусов разъёмного типа SNL.

Достоинства. Обеспечено снижение износа вала, нагрева и величины трения. Надёжно защищает внутренние объёмы подшипника от попадания пыли, грязи и влаги. Легко устанавливается и меняется.

• TSN A – это модель V-образного типа, обеспечивающая осевое уплотнение. Изделие двухэлементное: шайба металлическая и уплотнение типа V-ring.

Шайба закрепляется в корпусе механизма, а уплотнение, на валу. Изделие отличается высокими компенсирующими способностями, применяются в сложных условиях. При значительных частотах вращения требуется дополнительный монтаж специального кольца поддерживающего.

• TSN S – относится к группе уплотнений лабиринтного типа. Рассчитано на работу при высокочастотном вращении вала и существенных плюсовых температурах.

Корпус и уплотнение разделяет лабиринтный зазор. Изделие нуждается в периодическом смазывании.

• TSN C – относится к группе фетровых уплотнений. На металлическом корпусе закреплена фетровая полоса.

Рассчитано на эксплуатацию при скоростях, не превышающих 4 м/сек. В противном случае, между ней и валом появляется зазор.

Мы готовы поставить это изделие в сборе, так и в виде отдельной фетровой полосы (код для заказа «FS»).

• TSN N – специальные уплотнения для применения в тяжёлых условиях. Специальное обозначение – Taconite.

Может поставляться в разных вариантах исполнения (ND, NC, NB).

• ASNH – заглушки торцевые. Устанавливаются вместо одного из уплотнений, если вал не сквозной.