Разъемные корпуса
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
«ПодшипникРУ» реализует широкий ассортимент подшипниковой продукции известных мировых брендов, включая разъёмные корпуса.
Общая информация о товаре
Подшипниковым корпусом именуется сборочная единица, используемая для закрепления одного и более подшипников (в зависимости от модели), и последующей блока в сборе в машину.
Мы реализуем все виды подшипниковых корпусов. Заказчику предоставляется возможность их выбора по следующим параметрам:
- Бренду;
- Реализованному варианту крепления (фланцевое, на лапах, особого типа);
- По расчётному количеству устанавливаемых подшипников (1, 2, более);
- По материалу изготовления (чугун, алюминий, сталь, пластик, нержавейка);
- По способу производства (литые, сварные, кованые, штампованные).
Преимуществом разъёмных корпусов является простота их установки, проведение обслуживания и регулировки зазора.
Основание и крышка соединяются между собой шпильками и гайками.
Недостатком является более высокая цена по сравнению с неразборными аналогами.
Рассмотрим более предметно один из вариантов. Разъёмные корпуса линейки SNL. Это продукция SKF, пользующаяся повышенным спросом, благодаря присущему ей оптимальному соотношению характеристик, затрагивающих качество изделия и его конструкцию, и приемлемую стоимость.
Эти корпуса изготовлены согласно положениям норматива 113:2010 (ISO).
Они рассчитаны на установку роликоподшипников сферической формы, самоцентрирующихся шарикоподшипников, и роликоподшипников GARB тороидального типа.
Изделия представлены следующими размерными сериями: 02, 22, 32, 03, 23.
Они могут устанавливаться на валы, диаметры которых задаются диапазоном (20-160) мм или (3/4 – 51/2)”.