Подшипниковые узлы типа UCPX
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Любой подшипниковый узел в сборе и поэлементно можно приобрести в компании «ПодшипникРУ». Например, изделия типа UCPX.
Общая информация о продукции
Конструктивно узел UCPX состоит из следующих базовых элементов:
- Арочный корпус стационарного типа с лапами («PX»), предназначенный для монтажа на горизонтальных опорных поверхностях и последующей болтовой фиксации (имеет отверстия под болты в лапах). Изготавливается из серого износостойкого чугуна;
- Встроенный корпусный подшипник (в рассматриваемом случае, UC).
Это однорядный шарикоподшипник аксиального типа выполняется с выпуклой внешней обоймой сферического типа. Внутренняя обойма имеет двухстороннее уширение. Кроме этого в ней выполняются отверстия для установочных винтов, которые разнесены по окружности данной обоймы под углом в 120 °.
Описанная конструкция позволяет подобным подшипникам самоцентрироваться при установке (внутренняя поверхность посадочного отверстия, имеющегося в корпусе, выполнена в форме вогнутой сферы). узлы предлагаются потребителю в закрытом исполнении. Это исключает проникновение во внутреннюю полость подшипника грязи, пыли и влаги.
Все модели линейки UCPX обслуживаемые и нуждаются в регулярном смазывании. Для этого на их корпусах выполнены специальные маслёнки (тавотницы), через которые смазочные материалы подаются к местам трения.
Ряд производителей ставит тавотницы сразу. У некоторых брендов на месте крепления стоят заглушки, а маслёнки приобретаются отдельно.
Последняя буква (в нашем случае, «Х») указывает на режим эксплуатации, под который рассчитан данный подшипник – умеренные условия. Тяжёлые обозначаются цифрой «3». Лёгкие, цифрой «2».