Шариковые подшипники
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
В ассортименте подшипниковой продукции известных мировых брендов, реализуемых компанией «ПодшипникРУ», представлен полный ассортимент шарикоподшипников. Данная продукция пользуется постоянным повышенным спросом, в силу её универсальности и максимально широкого диапазона использования.
Общая информация о товаре
Многовариантность исполнения данных изделий (по геометрическим размерам и конструктивным особенностям) может вызвать у неподготовленного клиента определённые сложности с выбором нужного подшипника.
Чтобы совершать его осознанно, следует иметь общее представление о его классификации. Эти знания позволят, ещё до начала подбора, самостоятельно получить ответы на следующие вопросы:
- Какие типы подобных изделий предлагают рынку производители;
- Для решения каких задач используется то или иное конструктивное исполнение;
- Где используется подшипник;
- Какую конструкцию он имеет
В первую очередь, шарикоподшипники подразделяются по векторам прилагаемых нагрузок, которые они могут воспринимать без потери работоспособности. Этот показатель предусматривает 4 возможных типа:
- Радиальные, рассчитанные на восприятие значительных аксиальных нагрузок, при практически полном отсутствии осевых;
- Упорные, главной задачей которых является восприятие нагрузок, вектора которых направлены вдоль оси вращения;
- Комбинированные
Они, в свою очередь, подразделяются на радиально-упорные, для которых основные воспринимаемые нагрузки действуют в аксиальном направлении, а дополнительные (много меньше основных), в осевом.
При противоположном соотношении величин воспринимаемых нагрузок, изделия именуются упорно-радиальными.