Подбор подшипников

Наружный диаметр
Точный
≤  D  ≤
 
D =

Внутренний диаметр
Точный
≤  d  ≤
 
d =

Высота
 
Точная
≤  B  ≤
 
B =

Вес
 
Точный
≤  m  ≤
 
m =

Производитель

Категории

Втулки подшипников

Все подшипники Найдено 399 подшипников

# Название Наружный диаметр,
мм
Внутренний диаметр,
мм
Высота,
мм
Вес,
кг
101 EGB1620-E40 не указан не указан 20 7
102 EGB1620-E50 не указан не указан 20 5
103 EGB1625-E40 не указан не указан 25 9
104 EGB180100-E40 не указан не указан 100 1078
105 EGB1810-E40 не указан не указан 10 4
106 EGB1815-E40-B не указан не указан 15 6
107 EGB1815-E40 не указан не указан 15 6
108 EGB1815-E50 не указан не указан 15 4
109 EGB1820-E40 не указан не указан 20 8
110 EGB1820-E50 не указан не указан 20 6
111 EGB1825-E40-B не указан не указан 25 11
112 EGB1825-E40 не указан не указан 25 10
113 EGB200100-E40 не указан не указан 100 1197
114 EGB2010-E40 не указан не указан 10 7
115 EGB2015-E40-B не указан не указан 15 12
116 EGB2015-E40 не указан не указан 15 11
117 EGB2015-E50 не указан не указан 15 8
118 EGB2020-E40-B не указан не указан 20 16
119 EGB2020-E40 не указан не указан 20 14
120 EGB2025-E40-B не указан не указан 25 20
121 EGB2025-E40 не указан не указан 25 18
122 EGB2025-E50 не указан не указан 25 14
123 EGB2030-E40-B не указан не указан 30 24
124 EGB2030-E40 не указан не указан 30 22
125 EGB2030-E50 не указан не указан 30 16
126 EGB220100-E40 не указан не указан 100 1315
127 EGB2215-E40-B не указан не указан 15 13
128 EGB2215-E40 не указан не указан 15 12
129 EGB2220-E40-B не указан не указан 20 17
130 EGB2220-E40 не указан не указан 20 16
131 EGB2220-E50 не указан не указан 20 12
132 EGB2225-E40-B не указан не указан 25 22
133 EGB2225-E40 не указан не указан 25 20
134 EGB2230-E40 не указан не указан 30 24
135 EGB2415-E40 не указан не указан 15 13
136 EGB2425-E40 не указан не указан 25 22
137 EGB2430-E40-B не указан не указан 30 29
138 EGB2430-E40 не указан не указан 30 26
139 EGB250100-E40 не указан не указан 100 1492
140 EGB2510-E40 не указан не указан 10 9
141 EGB2515-E40 не указан не указан 15 13
142 EGB2515-E50 не указан не указан 15 10
143 EGB2520-E40 не указан не указан 20 18
144 EGB2520-E50 не указан не указан 20 13
145 EGB2525-E40-B не указан не указан 25 25
146 EGB2525-E40 не указан не указан 25 23
147 EGB2525-E50 не указан не указан 25 17
148 EGB2530-E40-B не указан не указан 30 30
149 EGB2530-E40 не указан не указан 30 27
150 EGB2530-E50 не указан не указан 30 20

У нас Вы можете купить втулки подшипников со склада в Москве, оптом и в розницу, а так же доставляем во все регионы России и стран СНГ. Узнать цену и купить втулки для подшипников, можно позвонив нам по телефону или оформить онлайн-заказ.

Неразъемные подшипники выполняют в виде втулок, изготовляемых при небольших диаметрах (в среднем <50 мм) целиком из антифрикционного материала (бронза, легкие сплавы, антифрикционный чугун), а при больших — из стали с заливкой пластичным антифрикционным материалом (баббит, свинцовая бронза).

Толщину втулок выбирают из ориентировочного соотношения b≈0,1d, где d — диаметр вала (наружный диаметр втулок D≈l,2d), округляя полученные значения до ближайших стандартных.

Втулки сажают в корпуса по посадкам Н7⁄р6, H7⁄r6, H7⁄s6, H7⁄t7, H7⁄u7.

При посадках с большим натягом втулки, особенно тонкостенные, садятся, причем их внутренний диаметр уменьшается. Такие втулки после запрессовки, как правило, подвергают развертыванию.

Если по конструкции узла развертывание выполнить невозможно, то диаметр отверстия втупки увеличивают против номинального значения на усадку, которую определяют посредством расчета или эксперимента.

Запрессовка не всегда гарантирует втулки от проворачивания.

Рабочая температура втулки может значительно превышать температуру корпуса, например при резком повышении частоты вращения, когда теплота, развивающаяся во втулке, от трения, не успевает перейти в корпус. Большая разность температур наблюдается в пусковые периоды, когда втулка быстро разогревается, а корпус еще остается холодным. Если втулка выполнена из материала с более высоким коэффициентом линейного расширения, чем у материала корпуса, то втулка, предварительно напряженная запрессовкой, может приобрести остаточные деформации; при последующем остывании посадка втулки ослабевает.

У горячих машин (двигатели внутреннего сгорания) посадка втулки может измениться при разогреве корпуса. На практике придерживаются следующих правил.

Посадки с большими натягами применяют, если коэффициент линейного расширения в гулки меньше, чем корпуса, и если корпус при работе нагревается.

Если коэффициент линейного расширения материала втулки больше, чем корпуса, и корпус холодный, то применяют умеренные натяги.

Во всех случаях втулки необходимо стопорить от проворачивания и осевого сдвига.