Подшипники скольжения

Фильтры

Наружный диаметр
Точный
≤  D  ≤
 
D =

Внутренний диаметр
Точный
≤  d  ≤
 
d =

Высота
 
Точная
≤  B  ≤
 
B =

Вес
 
Точный
≤  m  ≤
 
m =

Производитель

Категории

Все подшипники Найдено 0 подшипников

# Название Наружный диаметр,
мм
Внутренний диаметр,
мм
Высота,
мм
Вес,
кг
Извините, по Вашему запросу ничего не найдено.

Компания ООО "ПодшипникРУ" предлагает широкий ассортимент подшипников скольжения. Мы продаем подшипники со склада в Москве, а так же поставляем во все регионы России. Узнать актуальную цену и купить подшипники скольжения, можно позвонив нам по телефону или отправить онлайн-запрос.

Заменим трение скольжением

Одним из необходимых элементов различного рода устройств, механизмов и агрегатов является подшипник, который применяется в условиях обеспечения движения сопряженных компонентов в единой кинематической схеме изделия. Главная функция подшипника заключается в уменьшения трения и износа взаимодействующих частей механизма или агрегата.

Конструкция подшипников скольжения

Подшипник скольженияВ автомобильной и других видах промышленности находит применение отдельный тип подшипников. Он используется в тех ситуациях, когда ожидается сильное ударное или вибрационное воздействие на механизм. Такие элементы, в которых видом движения относительно сопряженных частей механизма является скольжение, называются подшипниками скольжения.
Конструктивно такие подшипники состоят из втулки и корпуса. Выпуклая втулка вставлена в корпусной элемент. Жидкая смазка, находящаяся между втулкой и корпусом, уменьшает силу трения.

Подшипники скольжения подразделяют на:

  • гидростатические
  • гидродинамические
  • газостатические
  • газодинамические
  • твердосмазочные.

Посадка подшипников скольжения

Посадка подшипников скольжения берется с зазором. Для сохранения долговечности сроков эксплуатации крайне важно, чтобы износ этих элементов скольжения составляет незначительную часть. Это возможно при качественной смазке сопряженных деталей

Смазочные материалы

Шарнирный подшипникСмазкой, разделяющей два рабочих тела, могут быть различные технические жидкости, в том числе автомобильные масла. Для подшипников скольжения основную роль будет играть величина давления, под которым в них нагнетается смазка. Если при подаче давления его величина будет заведомо меньшей, чем необходимо для нормального функционирования подшипника, то сила трения будет увеличена, что повлечет за собой преждевременный износ, и, как следствие, выход элемента скольжения из строя.

Смазочные материалы считаются одним из главных требований качественной работы элемента скольжения. С помощью смазки одновременно выполняется несколько важных функций: создается низкий коэффициент трения, разделяются сопряженные части механизма, подвергающиеся трению, осуществляется отвод излишнего тепла, исполняются защитные функции от активного воздействия внешних условий и т.д.

Смазка бывает:

  • жидкой (масла различного типа, вода для не металлических подшипников)
  • пластичной (мыло на основе литиевых солей, сульфаната кальция и др.)
  • твёрдой (графит, дисульфид молибдена и др.)
  • газообразной (инертные газы, азот и др.).

Прекрасными свойствами для эксплуатации показывают пористые подшипники с функцией автосмазки, произведенные по новым технологиям. При работе такой элемент скольжения, пропитанный масляным раствором, под воздействием силы трения нагревается и выделяет смазочные материалы из пор на рабочую поверхность скольжения, а в нерабочем состоянии его температура понижается до нормальной, и смазочные материалы впитываются назад, в пористую поверхность.

Достоинства подшипников скольжения

  • долговременность при использовании в приводах, работающих в высокоскоростном режиме
  • способность к восприятию больших значений динамических нагрузок и вибрационных колебаний
  • беззвучность
  • относительно небольшие габариты
  • удобство при монтаже подшипников других типов на шейки коленвалов без демонтажа других систем
  • простота конструкции
  • возможность работы в водной среде
  • способность к регулировке зазора
  • экономичность при эксплуатации валов больших габаритов

Недостатки подшипников скольжения

  • регулярный контроль смазочных материалов
  • относительно громоздкие осевые габариты
  • значительные энергопотери на трение
  • увеличенный расход смазки
  • повышенные требования к качеству смазки
  • низкий КПД
  • повышенная изнашиваемость
  • высокая затратность на материалы

Подшипники скольжения (шарнирные)

                                        

Почему мы?

12 Лет на рынке
74000 Наименований
863 Клиента
15 Наград

Наши преимущества

Гарантия качества Мы работаем только с проверенными производителями
Склад Собственный склад продукции
Продажа Оптом и в розницу
Опытные менеджеры Наши менеджеры - профессионалы своего дела
Скидки Гибкая система скидок
Доставка Доставка по всей России

Наши дипломы

Как мы работаем

Шаг 1

Оставьте заявку на сайте и ждите звонка

Шаг 2

Подтвердите ваш заказ по телефону

Шаг 3

Укажите точный адрес для доставки товара

Шаг 4

Оплатите заказ удобным вам способом