Подбор подшипников

Наружный диаметр
Точный
≤  D  ≤
 
D =

Внутренний диаметр
Точный
≤  d  ≤
 
d =

Высота
 
Точная
≤  B  ≤
 
B =

Вес
 
Точный
≤  m  ≤
 
m =

Производитель

Категории

Подшипники качения

Все подшипники Найдено 8315 подшипников

# Название Наружный диаметр,
мм
Внутренний диаметр,
мм
Высота,
мм
Вес,
кг
401 6303-2Z 47 17 14 не указан
402 6303 47 17 14 не указан
403 6304-2Z 52 20 15 не указан
404 6304 52 20 15 не указан
405 6305-2Z 62 25 17 не указан
406 6305 62 25 17 не указан
407 6306-2Z 72 30 19 не указан
408 6306 72 30 19 не указан
409 6307-2Z 80 35 21 не указан
410 6307 80 35 21 не указан
411 6308-2Z 90 40 23 не указан
412 6308 90 40 23 не указан
413 6309-2Z 100 45 25 не указан
414 6310-2Z 110 50 27 1
415 6310 110 50 27 1
416 6311-2Z 120 55 29 1
417 6311 120 55 29 1
418 6312-2Z 130 60 31 1
419 6312 130 60 31 1
420 6313-2Z 140 65 33 2
421 6313 140 65 33 2
422 6314-2Z 150 70 35 2
423 6314 150 70 35 2
424 6315-2Z 160 75 37 3
425 6315 160 75 37 3
426 6316 170 80 39 3
427 6317-2Z 180 85 41 4
428 6317 180 85 41 4
429 6318-2Z 190 90 43 5
430 6318 190 90 43 5
431 6319-2Z 200 95 45 6
432 6319 200 95 45 6
433 6320-2Z 215 100 47 7
434 6320 215 100 47 7
435 6321 225 105 49 8
436 6322 240 110 50 10
437 6324 260 120 55 12
438 6326 280 130 58 15
439 6326-M 280 130 58 18
440 6328-M 300 140 62 21
441 6330-M 320 150 65 26
442 6332-M 340 160 68 31
443 6336-M 380 180 75 43
444 6338-M 400 190 78 50
445 6344-M 460 220 88 73
446 6348-M 500 240 95 96
447 635 19 5 6 не указан
448 6403 62 17 17 не указан
449 6404 72 20 19 не указан
450 6406 90 30 23 не указан

Компания ООО "ПодшипникРУ" предлагает широкий ассортимент подшипников качения. Мы продаем подшипники со склада в Москве, а так же поставляем во все регионы России. Узнать актуальную цену и купить подшипники качения, можно позвонив нам по телефону или отправить онлайн-запрос.

Подшипники каченияПодшипники качения являются широко используемыми в промышленных и бытовых сферах техническими изделиями, служащими опорами для вращающихся осей и валов. Они поддерживают их в пространстве, обеспечивая возможность их вращения и качения, и воспринимают приложенные к ним радиальную и осевую нагрузки.

Конструкция подшипника качения

Подшипник представляет собой изделие, состоящее из:

  • наружного кольца с дорожкой качения на внутренней стороне;
  • внутреннего кольца с дорожкой качения на внешней стороне;
  • тел качения;
  • сепаратора.

Принцип работы подшипника прост: по дорожкам качения наружного и внутреннего колец, которые имеют форму желоба, движутся тела качения в виде шариков или роликов различной формы, удерживаемые сепаратором, что приводит к вращению вала или корпуса подшипника.
У некоторых видов сепаратор может отсутствовать, такие подшипники отличаются грузоподъёмностью при малых скоростях вращения. Также в природе существуют и подшипники качения без колец, а заменяет их поверхность самой детали или вала, с нарезанными на них желобами.

Подшипники каченияПодшипники качения можно классифицировать:

  • по форме тела качения: роликовые и шариковые. Роликовые в свою очередь делятся на цилиндрические, конические, бочкоподобные, игольчатыми и сферические;
  • по количеству рядов тел: однорядные, двурядные, четырехрядные и многорядные;
  • по компенсации перекосов вала: несамоустанавливающиеся и самоустанавливающиеся;
  • по виду воспринимаемой нагрузки подшипника: радиальные (которые воспринимают радиальную нагрузку), упорные (которые воспринимают осевую нагрузку)  и радиально-упорные (которые одновременно воспринимают и радиальную и осевую нагрузки);

Достоинства использования подшипников качения.

В работе подшипники качения имеют массу преимуществ перед другими видами подшипников:

  • низкий расход смазочных материалов;
  • минимальная потеря энергии на трение, в результате чего уменьшается износ устройства;
  • взаимозаменяемость подшипника, простота в обслуживании, подачи смазки и замене;
  • малые осевые габариты;
  • низкая стоимость.

Недостатки подшипников качения.

К недостаткам использования этого типа подшипников можно отнести следующие факторы:

  • сравнительно большие радиальные габариты;
  • возникновение шума при работе на больших скоростях;
  • непригодность при работе в высокоскоростных приводах, так как существует опасность чрезмерного нагрева и разрушения сепаратора;
  • низкая отказоустойчивость при вибрационных и ударных нагрузках, а также в агрессивных средах.

Подшипники качения