Подбор подшипников

Наружный диаметр
Точный
≤  D  ≤
 
D =

Внутренний диаметр
Точный
≤  d  ≤
 
d =

Высота
 
Точная
≤  B  ≤
 
B =

Вес
 
Точный
≤  m  ≤
 
m =

Производитель

Категории

Подшипники качения

Все подшипники Найдено 8315 подшипников

# Название Наружный диаметр,
мм
Внутренний диаметр,
мм
Высота,
мм
Вес,
кг
201 52211 90 45 10 1
202 52212 95 50 10 1
203 52214 105 55 10 1
204 52216 115 65 10 1
205 52217 125 70 12 2
206 52224 170 100 15 4
207 52307 68 30 10 не указан
208 52309 85 35 12 1
209 52320 170 85 21 8
210 52406 70 20 12 не указан
211 52408 90 30 15 2
212 52411 120 45 20 4
213 53201 28 12 11 не указан
214 53203 35 17 13 не указан
215 53205 47 25 16 не указан
216 53207 62 35 19 не указан
217 53209 73 45 21 не указан
218 53211 90 55 27 не указан
219 53213 100 65 28 не указан
220 53215 110 75 28 1
221 53217 125 85 33 1
222 53220 150 100 40 2
223 53224 170 120 40 2
224 53228 200 140 48 4
225 53307 68 35 25 не указан
226 53310 95 50 34 не указан
227 53311 105 55 39 1
228 53312 110 60 38 1
229 53313 115 65 39 1
230 53314 125 70 44 2
231 53315 135 75 48 3
232 53316 140 80 47 2
233 53317 150 85 53 3
234 53318 155 90 54 3
235 53320 170 100 59 4
236 54312 110 50 15 2
237 54316 140 65 18 5
238 54317 150 70 19 6
239 20228-MB 250 140 42 9
240 20316-MB 170 80 39 4
241 6000-2Z 26 10 8 не указан
242 6000 26 10 8 не указан
243 6001-2Z 28 12 8 не указан
244 6001 28 12 8 не указан
245 6002 32 15 9 не указан
246 6003-2Z 35 17 10 не указан
247 6003 35 17 10 не указан
248 6004-2Z 42 20 12 не указан
249 6004 42 20 12 не указан
250 6005-2Z 47 25 12 не указан

Компания ООО "ПодшипникРУ" предлагает широкий ассортимент подшипников качения. Мы продаем подшипники со склада в Москве, а так же поставляем во все регионы России. Узнать актуальную цену и купить подшипники качения, можно позвонив нам по телефону или отправить онлайн-запрос.

Подшипники каченияПодшипники качения являются широко используемыми в промышленных и бытовых сферах техническими изделиями, служащими опорами для вращающихся осей и валов. Они поддерживают их в пространстве, обеспечивая возможность их вращения и качения, и воспринимают приложенные к ним радиальную и осевую нагрузки.

Конструкция подшипника качения

Подшипник представляет собой изделие, состоящее из:

  • наружного кольца с дорожкой качения на внутренней стороне;
  • внутреннего кольца с дорожкой качения на внешней стороне;
  • тел качения;
  • сепаратора.

Принцип работы подшипника прост: по дорожкам качения наружного и внутреннего колец, которые имеют форму желоба, движутся тела качения в виде шариков или роликов различной формы, удерживаемые сепаратором, что приводит к вращению вала или корпуса подшипника.
У некоторых видов сепаратор может отсутствовать, такие подшипники отличаются грузоподъёмностью при малых скоростях вращения. Также в природе существуют и подшипники качения без колец, а заменяет их поверхность самой детали или вала, с нарезанными на них желобами.

Подшипники каченияПодшипники качения можно классифицировать:

  • по форме тела качения: роликовые и шариковые. Роликовые в свою очередь делятся на цилиндрические, конические, бочкоподобные, игольчатыми и сферические;
  • по количеству рядов тел: однорядные, двурядные, четырехрядные и многорядные;
  • по компенсации перекосов вала: несамоустанавливающиеся и самоустанавливающиеся;
  • по виду воспринимаемой нагрузки подшипника: радиальные (которые воспринимают радиальную нагрузку), упорные (которые воспринимают осевую нагрузку)  и радиально-упорные (которые одновременно воспринимают и радиальную и осевую нагрузки);

Достоинства использования подшипников качения.

В работе подшипники качения имеют массу преимуществ перед другими видами подшипников:

  • низкий расход смазочных материалов;
  • минимальная потеря энергии на трение, в результате чего уменьшается износ устройства;
  • взаимозаменяемость подшипника, простота в обслуживании, подачи смазки и замене;
  • малые осевые габариты;
  • низкая стоимость.

Недостатки подшипников качения.

К недостаткам использования этого типа подшипников можно отнести следующие факторы:

  • сравнительно большие радиальные габариты;
  • возникновение шума при работе на больших скоростях;
  • непригодность при работе в высокоскоростных приводах, так как существует опасность чрезмерного нагрева и разрушения сепаратора;
  • низкая отказоустойчивость при вибрационных и ударных нагрузках, а также в агрессивных средах.

Подшипники качения